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Wie der Seitenname ja schon verrät, muss die "alte Lady" auch zur HU (Hauptuntersuchung). Für alle Unwissenden: Das ist im Endeffekt nix anderes als nur die runde kleine Plakette (die obere), die KFZ´s in Deutschland am hinteren Nummernschild haben müssen. So eine hier:
Dient aber auch zur eigenen Sicherheit!!!
Die Farben sind rosa, grün, orange, blau, gelb und braun.
Die wechseln im 6-Jahreszyklus. Nur mal so am Rande.
Da meine XJ keine AU (Abgasuntersuchung) braucht, entfällt hier die Beschreibung der Plakette. Ist im Prinzip das selbe wie beim TÜV, nur die ist 6-Eckig und gehört auf´s vordere Kennzeichen. Ach was solls. Diese hier:
Na jedenfalls habe ich damals beim Kauf der Maschiene eine blaue Plakette mit Eintagung im Fahrzeugschein/Teil 1; nächste Vorstellung zur HU 10/08 erhalten. Soll heißen: Ich musste im Oktober 2008 zum TÜV.
 
Das ist im übrigen ein Wunschkennzeichen !!! XJ steht für die Typenbezeichnung des Motorrades, und die 6 für 600. Leider gibt die Zulassungsstelle hier nur Kennzeichen mit 2 Buchstaben und einer Zahl bzw. andersherum für Motorräder herraus. Ansonsten wäre es XJ 600 geworden. Und noch was für Leute die sich nicht so ganz auskennen. DBR steht nicht etwa für "Dorf Bei Rostock" o.ä. Sondern für Bad DoBeRan. Das ist der Landkreis, der sich um Rostock herum befindet.
Gut erklärt.
Jetzt aber wieder zurück zum Thema. Also ich musste da hin, habs aber - wohl wegen schlechtem Wetter - sehr schleifen lassen. So kam es dann, dass ich die Untersuchung erst im März ´09 durchführen lassen habe. Solange stand die Lady ja trocken und sicher in der Garage.
Mit etwas Herzklopfen gings dann zum Blaumann. Der hier in so etwa:
Aber was soll ich sagen? Nix. Ohne Mängel durch. Guggst Du hier:
 klick mal hier auf´s Bild.
Ich bin mit der Dame "ohne Mängel" durch. Also hab ich in 1 1/2 Jahren aus nem Haufen Schrott, ein gutes gebrauchtes Moped gebaut.
Jetzt nur noch die o.g. Plakette drauf und bis 10/2010 Ruhe haben und das Fahren genießen.
alte Plakette ab....
Neue dran. Diesmal in braun.
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